Welcome to Switzerland – das neue Liv Intrigue X Advanced E+ Elite ist eingetroffen-E-Mountainbike

Das zeichnet die Intrigue X Advanced E+ Elite Serie aus:

Geringeres Gewicht

Der Hauptfaktor, der hinter dem Design und der Entwicklung des Intrigue X Adv. E+ Elite steht, ist das geringe Gewicht von rund 18.8 kg.

EnergyPak 400
Die EnergyPak 400 wiegt nur 2,3kg und verwendet Zellen mit grösserem Volumen, die es ermöglichen, einen Motor mit voller Leistung mit einer Batterie zu betreiben, die nur halb so viel wiegt wie frühere Generationen. 

SyncDrive Pro2
Mit einem Drehmoment von 85 Nm und einem Unterstützungsverhältnis von 400% sorgt er für ein dynamisches Fahrererlebnis in jedem Terrain. Der Motor ist für das Intrigue X Adv. E+ Elite optimiert und wiegt nur 2.7 kg. 

Drehmoment
Du kannst den Drehmoment an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen. Um die Effizienz zu maximieren und den Akku zu schonen, kann das Drehmoment in jedem Unterstützungsmodus heruntergeregelt werden. Für eine kraftvolle Beschleunigung kann das Drehmoment direkt über das Smartphone erhöht werden.

Smart Assist
Der integrierte Smart Assist maximiert die Effizienz der Batterie und hilft dem Fahrer, Energie zu sparen, da es ein präzises und effizientes Mass an Unterstützung liefert.

Rahmen
Der Rahmen und die Komponenten wurden so konstruiert, dass sie möglichst wenig Gewicht auf die Waage bringen, ohne dabei Kompromisse bei Steifigkeit und Festigkeit machen zu müssen.

Erweiterte Cockpit-Steuerung
Ausgestattet ist die Serie mit der brandneuen Contact SLR Trail Lenker-Vorbau-Einheit, die einstellbar (40mm, 45mm oder 50mm), nachgiebig (dank eines speziellen Carbonfaser-Layup), ein geringes Gewicht von nur 255 Gramm und ein klares Profil bietet. 

RideControl Go / RideControl Ergo 3
Das Intrigue X Adv. E+ Elite verfügt über zwei Bedienelemente. Zum einen das RideControl Go, welcher sauber im Oberrohr des Rahen integriert ist und zum anderen das neue RideControl Ergo 3, welcher im Lenkergriff integriert ist.

FlipChip
Der obere Kipphebel des Maestro-Federsystems ist mit einem Flip-Chip ausgestattet, mit dem der Fahrer die Rahmengeometrie an seinen Fahrstil und das Gelände anpassen kann.

Intrigue X Adv. E+ Elite 2