Giant Propel Advanced Pro 0 – Geschwindigkeit ohne Kompromisse
Das Giant Propel Advanced Pro 0 wurde für hohe Geschwindigkeiten, effiziente Kraftübertragung und präzises Handling entwickelt. Seine aerodynamisch optimierten Rohrformen reduzieren den Luftwiderstand und sorgen dafür, dass die investierte Leistung möglichst direkt in Vortrieb umgesetzt wird.
Dabei ist das Propel nicht nur auf flachen Strecken schnell. Der leichte Carbonrahmen und die ausgewogene Fahrwerkssteifigkeit machen das Aero-Rennrad auch auf hügeligen Kursen, bei Antritten und in schnellen Abfahrten zu einem leistungsfähigen Allround-Racebike.
Aerodynamischer Advanced-Composite-Rahmen
Der Rahmen besteht aus Giants hochwertigem Advanced-Grade Composite. Seine AeroSystem-Shaping-Rohrformen wurden mithilfe von Strömungsanalysen und Windkanaltests entwickelt, um den Luftwiderstand bei unterschiedlichen Anströmwinkeln zu reduzieren.
Die Advanced-SL-Composite-Gabel mit OverDrive-Aero-Gabelschaft ergänzt das aerodynamische Gesamtkonzept und sorgt gleichzeitig für präzise Lenkbewegungen sowie hohe Stabilität bei schnellen Abfahrten.
Shimano Ultegra Di2 2×12-Schaltung
Die elektronische Shimano Ultegra Di2 12-Gang-Schaltung ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel auf Knopfdruck. Selbst unter hoher Belastung beim Sprinten oder am Anstieg arbeitet das System zuverlässig und exakt.
Die Kombination aus einer 52/36-Zähne-Kurbel und einer 11–30-Zähne-Kassette bietet eine rennorientierte Übersetzung für schnelle Strecken, Anstiege und intensive Trainings.
Integrierter Giant Power Pro Powermeter
Der serienmässige Giant Power Pro Powermeter misst die Leistung beidseitig und liefert wichtige Trainingsdaten. Dadurch lassen sich Belastung, Trainingsfortschritt und Renneinteilung gezielt kontrollieren.
Die Leistungsmessung macht das Propel Advanced Pro 0 zur idealen Wahl für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer, die strukturiert trainieren oder ihre Performance im Rennen genau analysieren möchten.
Giant SLR 1 50 Carbonlaufräder
Die aerodynamischen Giant SLR 1 50 Carbonlaufräder mit 50 mm Felgenhöhe bieten eine ausgewogene Kombination aus geringem Luftwiderstand, hoher Steifigkeit und kontrollierbarem Fahrverhalten.
Das mittelhohe Felgenprofil unterstützt hohe Geschwindigkeiten auf flachen und welligen Strecken, ohne das Rennrad unnötig schwer oder bei wechselnden Windbedingungen schwer kontrollierbar zu machen.
CADEX Road Race GC Tubeless-Reifen
Die CADEX Road Race GC Reifen in 700 x 28c sind tubeless montiert und bieten einen niedrigen Rollwiderstand, guten Kurvengrip und zusätzlichen Pannenschutz. Der Verzicht auf klassische Schläuche ermöglicht einen geringeren Reifendruck und verbessert dadurch Komfort und Bodenhaftung.
Der Rahmen bietet Platz für Reifen bis maximal 32 mm Breite, wodurch sich das Propel je nach Einsatzbereich komfortabler abstimmen lässt.
Aerodynamisches Carboncockpit
Der Giant Contact SLR Aero Carbonlenker bildet zusammen mit dem Contact SL Aero Vorbau ein aerodynamisch abgestimmtes Cockpit. Die innen geführten Leitungen sorgen für eine aufgeräumte Optik und reduzieren den Luftwiderstand.
Trotz der integrierten Leitungsführung lassen sich Vorbau und Lenker separat austauschen. Dadurch können Sitzposition und Cockpit einfacher angepasst werden als bei einem vollständig einteiligen Lenker-Vorbau-System.
Shimano Ultegra Scheibenbremsen
Die hydraulischen Shimano Ultegra Scheibenbremsen bieten eine kraftvolle und präzise dosierbare Bremsleistung. Eine 160-mm-Bremsscheibe vorne und eine 140-mm-Scheibe hinten sorgen für zuverlässige Verzögerung bei schnellen Abfahrten und wechselnden Wetterbedingungen.
Die wichtigsten Vorteile
- Aerodynamischer Advanced-Grade-Composite-Rahmen
- Advanced-SL-Composite-Gabel
- AeroSystem-Shaping-Rohrformen
- Elektronische Shimano Ultegra Di2 2×12-Schaltung
- Rennorientierte Übersetzung mit 52/36 und 11–30 Zähnen
- Beidseitig messender Giant Power Pro Powermeter
- Giant SLR 1 50 Carbonlaufräder
- Aerodynamische Felgen mit 50 mm Höhe
- CADEX Road Race GC Reifen in 700 x 28c
- Serienmässiges Tubeless-Setup
- Giant Contact SLR Aero Carbonlenker
- Innenverlegte Leitungen
- Hydraulische Shimano Ultegra Scheibenbremsen
- Maximale Reifenbreite von 32 mm
- Ideal für Rennen, schnelle Trainings und sportliche Ausfahrten
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